Michael Ammermüller wird erneut SuperCup-Champion
QualifyingDer neunte und zehnte Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup in Mexico-City hatte zum Endspurt im Kampf um den Meistertitel eingeladen. Vier Fahrer hatten noch rein rechnerisch Chancen auf den Titel. Allen voran Michael Ammermüller der mit einem 14 Punktevorsprung auf Larry ten Voorde zum Saisonfinale angereist war. Vier Punkte dahinter lauerte der frisch gebackene Carrera Cup Champion Julien Andlauer. Weitere vier Punkte Rückstand hatte Ayhancan Güven, der sich aber auf jeden Fall auch noch eine Chance ausrechnete. Das Freie Training am Freitag gab einen ersten Eindruck über die Verhältnisse. Und da war es Larry ten Voorde der mit einer Rundenzeit von 1:43.741 min. die schnellste Runde fuhr. Zweitschnellster wurde Michael Ammermüller vor Ayhancan Güven. Julien Andlauer startete alles andere als glücklich ins Wochenende. Ein Motorschaden an seinem Cup-Elfer verhinderte, das der Franzose überhaupt eine Runde drehen konnte. Im Qualifying am Samstag war es dann der zweifache Supercup-Champion Michael Ammermüller der keinen Zweifel daran lassen wollte, den Titel erneut zu verteidigen. Mit zwei Topzeiten von 1:43.102 min. und 1:43.480 min. sicherte sich der Deutsche die Pole-Position für beide Rennen. Mit einem Rückstand von mehr als vier Zehntel Sekunden startet Ayhancan Güven am Samstag ebenfalls aus der ersten Startreihe. Für die beiden anderen Titelaspiranten Larry ten Voorde und Julien Andlauer reichte es nur für Startplatz neun und sechs. Die Startaufstellung für den letzten Lauf brachte in der ersten Starreihe keine Veränderung. Julien Andlauer startete von Position vier und Larry ten Voorde nur von Startplatz vierzehn.
RennenFünfundzwanzig Akteuere waren zum neunten und vorletzten Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexico-City angetreten. In über 2000m Höhe galt es die sechzehn anstehenden Runden zu absolvieren. Polesetter Michael Ammermüller hatte beim Start zunächst das Nachsehen gegen Ayhancan Güven, der von Startplatz zwei einen Tick besser gestartet war und sich am Deutschen vorbei gepresst hatte. Doch schon einige hundert Meter weiter setzte der Lechner Pilot den Konter und eroberte sich die Führung zurück. Auch dahinter wurde heftig um die Positionen gerungen. So gerieten Dylan Pereira und Mikkel O. Pedersen aneinander wonach beide ihre Autos abstellen mußten. Davon profitierte Larry ten Voorde der nun mittlerweile schon auf der vierten Position lag. An der Spitze tobte in einem spannenden Rennen weiter der Zweikampf zwischen Ammermüller und Güven. Immer wieder attackierte der Türke den amtierenden Champion und versuchte die Führung zu erobern. Dahinter kämpften Larry ten Voorde und Tio Ellinas in einem packenden Duell um den dritten Platz. Im sechsten Umlauf hatte auch Julien Andlauer Anschluß an das Duo gefunden und konnte wenig später an ten Voorde auf die vierte Position vorbei ziehen. Das Spitzenduo Ammermüller und Güven hatte inzwischen einen beträchtlichen Vorsprung auf den Rest des Feldes herausgefahren. Um die dritte Position wurde dahinter weiter zwischen Tio Ellinas, Larry ten Voorde und Julien Andlauer gerungen. Im neunten Umlauf ging der Niederländer dann wieder am Franzosen vorbei und war wieder Vierter. Doch kurz zuvor hatte der MRS-Pilot auf der Strecke abgekürzt und sich so einen Vorteil verschafft. Nur zwei Runden später ließ der Niederländer Julien Andlauer wieder passieren und fiel damit wieder auf die fünfte Position zurück. An der Spitze hatte sich Michael Ammermüller inzwischen einen kleinen Vorsprung auf Ayhancan Güven verschafft und fuhr seinem dritten Saisonsieg entgegen. Der Lechner Pilot gewann den neunten Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup in Mexico und sorgte damit für eine vorzeitige Titelentscheidung. Michael Ammermüller wird erneut SuperCup-Champion und verteidigt den Titel erfolgreich. Ayhancan Güven belegte am Ende Platz zwei und holte sich den Titel in der Rookie-Wertung. Dritter wurde Tio Ellinas der damit seine erste Podestplatzierung im Porsche Supercup erreichte.
Porsche Supercup 2019 - Ergebnis Lauf 9 in Mexico-City
Renndistanz: 16 Runden
Rennen am: 26.10.2019
Pos. | Fahrer | Team | Zeit gesamt | schnellste Runde | Rückstand | Startposition | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Ammermüller | BWT Lechner Racing | 28:04.128 min. | 01:44.535 min. | 00:00.000 min. | 1 | ↔ |
2 | Ayhancan Güven | Martinet by Almeras | 28:09.028 min. | 01:44.685 min. | 00:04.900 min. | 2 | ↔ |
3 | Tio Ellinas | MOMO-Megatron Lechner Racing | 28:15.973 min. | 01:44.857 min. | 00:11.845 min. | 3 | ↔ |
4 | Julien Andlauer | BWT Lechner Racing | 28:18.119 min. | 01:44.806 min. | 00:13.991 min. | 6 | ↑ +2 |
5 | Larry ten Voorde | MRS-GT Racing | 28:19.083 min. | 01:44.450 min. | 00:14.955 min. | 9 | ↑ +4 |
6 | Jaap van Lagen | Martinet by Almeras | 28:19.487 min. | 01:45.003 min. | 00:15.359 min. | 12 | ↑ +6 |
7 | M. Nakken | Team Project 1 - Fach | 28:20.997 min. | 01:44.885 min. | 00:16.869 min. | 10 | ↑ +3 |
8 | Joey Mawson | Team Australia | 28:22.744 min. | 01:45.071 min. | 00:18.616 min. | 18 | ↑ +10 |
9 | G. Quaresmini | Dinamic Motorsport | 28:23.197 min. | 01:45.178 min. | 00:19.069 min. | 16 | ↑ +7 |
10 | K. Kusiri | Fach Auto Tech | 28:29.605 min. | 01:45.371 min. | 00:25.477 min. | 11 | ↑ +1 |
11 | A.F. Al Zubair | Lechner Racing ME | 28:34.981 min. | 01:45.229 min. | 00:30.853 min. | 13 | ↑ +2 |
12 | Dorian Mansilla | MRS-CUP Racing | 28:39.048 min. | 01:45.952 min. | 00:34.920 min. | 15 | ↑ +3 |
13 | Florian Latorre | Fach Auto Tech | 28:44.400 min. | 01:45.124 min. | 00:40.272 min. | 7 | ↓ -6 |
14 | Jaxon Evans | Fach Auto Tech | 28:44.692 min. | 01:44.792 min. | 00:40.564 min. | 8 | ↓ -6 |
15 | Ricardo Sanchez | MRS-CUP Racing | 28:49.193 min. | 01:45.736 min. | 00:45.065 min. | 14 | ↓ -1 |
16 | Phillip Sager | Dinamic Motorsport | 28:57.030 min. | 01:46.507 min. | 00:52.902 min. | 20 | ↑ +4 |
17 | Stephen Grove | Team Australia | 29:05.888 min. | 01:47.762 min. | 01:11.760 min. | 24 | ↑ +7 |
18 | Saul Hack | Lechner Racing ME | 29:08.624 min. | 01:45.757 min. | 01:14.496 min. | 17 | ↓ -1 |
19 | Roar Lindland | P. Martinet by Almeras | 29:09.411 min. | 01:46.798 min. | 01:15.283 min. | 19 | ↔ |
20 | Michael Verhagen | MRS-CUP Racing | 29:21.996 min. | 01:47.368 min. | 01:17.868 min. | 23 | ↑ +3 |
21 | Marc Cini | Team Australia | 28:17.402 min. | 01:51.343 min. | +1 Runde | 26 | ↑ +5 |
22 | Tatiana Calderon | Team Project 1 - Fach | 11:40.733 min. | 01:47.768 min. | +10 Runden | 21 | ↓ -1 |
23 | Ariel Pacho | MRS-GT Racing | 09:14.259 min. | 01:48.190 min. | +11 Runden | 22 | ↓ -1 |
24 | M.O. Pedersen | Dinamic Motorsport | n.a. | n.a. | n.a. | 5 | ↓ -19 |
25 | Dylan Pereira | MOMO-Megatron Lechner Racing | n.a. | n.a. | n.a. | 4 | ↓ -21 |
Fahrer- und Teamwertung
Pos. | Fahrerwertung | Punkte | Teamwertung | Punkte |
---|---|---|---|---|
1 | Michael Ammermüller | 130 | BWT Lechner Racing | 236 |
2 | Larry ten Voorde | 108 | Martinet by Almeras | 174 |
3 | Julien Andlauer | 106 | Fach Auto Tech | 146 |
4 | Ayhancan Güven | 106 | MOMO-Megatron Lechner Racing | 135 |
5 | Florian Latorre | 79 | MRS-GT Racing | 113 |
6 | Tio Ellinas | 77 | Dinamic Motorsport | 102 |
7 | M.O. Pedersen | 70 | Team Australia | 57 |
8 | Jaxon Evans | 67 | Lechner Racing ME | 52 |
9 | Jaap van Lagen | 67 | Team Project 1 - Fach | 33 |
10 | Dylan Pereira | 59 | P. Martinet by Almeras | 15 |
11 | Joey Mawson | 57 | MRS-CUP Racing | 4 |
12 | A.F. Al Zubair | 48 | ||
13 | G. Quaresmini | 32 | ||
14 | Marius Nakken | 20 | ||
15 | Kantadhee Kusiri | 12 | ||
16 | Marvin Klein | 8 | ||
17 | Toni Wolf | 7 | ||
18 | Roar Lindland | 7 | ||
19 | Berkay Besler | 5 | ||
20 | Saul Hack | 4 | ||
21 | Dorian Mansilla | 4 | ||
21 | Stefan Rehkopf | 2 | ||
22 | Roman de Angelis | 2 | ||
23 | Jannes Fittje | 1 | ||
24 | Josh Webster | 1 | ||
25 | Philipp Sager | 1 |
Porsche Mobil 1 Supercup
Fakten, Daten und Zahlen
zurück zur Saison 2019