World of 911 - Porsche Carrera Cup -
Laurin Heinrich siegt auf dem Sachsening

Fünfter Saisonerfolg kommt mit Verspätung

Bei herrlichem Spätsommerwetter nahmen die 31 Piloten am Sonntag Aufstellung für den 13. Lauf des Porsche Carrera Cup auf dem Sachsenring. Polesetter Laurin Heinrich hatte sicherlich noch die Erinnerung an das Rennen im letzten Jahr an dieser Stelle wo nach einigen Metern für ihn Dienstschluß war. Dieses Mal klappte der Start jedoch besser und der Deutsche konnte wenn auch knapp und unter Bedrängnis seine Führung behaupten. Dahinter stritten Larry ten Voorde und Loek Hartog erbittert um die zweite Position. Erst hatte Hartog die Nase vorne wurde dann aber wieder von ten Voorde überholt und mußte sich zunächst als Dritter einreihen. Dahinter kam es dann zu einer heftigen Berührung zwischen Dylan Pereira, Rudy van Buren und Lorcan Hanfin. Der Luxemburger und der Brite fanden sich danach viel weiter hinten im Starterfeld wieder und verloren so zahlreiche Plätze. Hinter dem Führungstrio lag nun Morris Schuring und der junge Bastian Buus der schon beim Start einige Positionen gut gemacht hatte. Schon nach vier Minuten Renndauer wurde die 1. Saftey-Car Phase auf den Plan gerufen. Holger Harmsen hatte sein Dienstfahrzeug nach einem Dreher im Kiesbett geparkt und mußte geborgen werden. Den danach folgenden RE-Start absolvierte Heinrich perfekt und blieb so weiter in Führung. Kurz danach wurden durch die Rennleitung zwei Durchfahrtsstrafen ausgesprochen. Dabei traf es Dylan Pereira und Lorcan Hanfin die zu Beginn des Rennens in die Rangelei mit Rudy van Buren verwickelt waren. Für beide Piloten war das Rennen damit gelaufen. Im weiteren Verlauf des spannenden Rennens konnte Heinrich sich erneut vom Rest des Feldes absetzen. Zwölf Minuten vor dem Rennende wurde dem Porsche Junior durch eine zweite Saftey-Car Phase dieser Vorteil erneut genommen. Der "Cup 911er" von Sören Spreng stand mit einem technischen Defekt auf der Strecke und mußte weggezogen werden. Für verbleibende sechs Minuten wurden das Rennen dann wieder freigegeben. Dieses Mal hatte ten Voorde beim Re-Start besser aufgepasst und klebte am Heck von Heinrich. Noch in der Kurve ging der amtierende Champion am Deutschen vorbei. Doch sofort konterte der Porsche Junior und holt sich die verlorene erste Position zurück, um sich sofort ein paar Wagenlängen von ten Voorde abzusetzen. Doch in der letzten Minute des Renngeschehens wurden die Platzierungen auf Anordnung der Rennleitung zwischen den beiden wieder getauscht was zu großer Verwirrung bei allen Anwesenden führte. Der Grund war eine leichte Berührung von Heinrich am Heck des Autos von ten Voorde beim Überholvorgang. Eine zweifelsfrei diskussionswürdige Entscheidung. Ten Voorde überquerte als Erster die Ziellinie vor Heinrich und Bastian Buus. Die anschließende Siegerehrung mit einem frustierten Laurin Heinrich fiel entsprechend aus und sprach Bände. Durch eine spätere genaue Begutachtung der Szene durch die Rennkomissare wurde dann eine nachträgliche Zeitstrafe gegen ten Voorde ausgesprochen. Man kam zu der Entscheidung weil der Niederländer sich zu Unrecht einen Vorteil gegenüber Loek Hartog verschafft hatte. Damit kam der fünfte Saisonerfolg für den Porsche Junior mit Verspätung. Laurin Heinrich siegt auf dem Sachsenring und baut so seine Führung in der Meisterschaft auf 40 Punkte aus. Zweiter wurde Bastian Buus vor Morris Schuring und Loek Hartog. Bei den Rookies war es Huub van Eijndhoven der den vierten Sieg in Folge einfahren konnte. In der PRO-Am Wertung konnte sich einmal mehr Carlos Rivas gegen Jan Erik Slooten und Georgi Donchev durchsetzen.