Erste Vorentscheidung in der Meisterschaft gefallen
Bei guten Witterungsbedingungen startete der Porsche Mobil 1 Supercup am Sonntag zum 7. Lauf in Zandvoort. Diesesmal hieß der Polesetter Loek Hartog der sich mit Porsche Junior Bastian Buus auseinander setzen mußte. Der Niederländer startete bei seinem Heimrennen perfekt und übernahm die Spitzenposition. Dahinter entbrannte sofort ein harter Zweikampf zwischen Buus und ten Voorde um die zweite Position. Schon nach einer Runde hatte Hartog einen beachtlichen Vorsprung herausgefahren. Gaststarter Niels Troost löste in der zweiten Runde die erste Saftey-Car Phase aus. Nach einem Dreher war er abseits der Strecke zum Stehen gekommen und mußte geborgen werden. Zu Beginn der fünften Runde wurde das Rennen wieder freigegeben. Hartog absolvierte auch den RE-Start souverän und blieb weiter in Führung. Dahinter stritten Buus, ten Voorde, King und Alessandro Ghiretti um die Platzierungen. In der achten Runde kam es dann zur zweiten Saftey-Car Phase. Auslöser war Huub van Eijndhoven der sich nach einem Dreher im Kiesbett wiederfand. Auch der zweite RE-Start stellte Loek Hartog vor keinerlei Probleme. Souverän verteidigte er erneut die Spitzenposition. in den letzten drei Runden kam der Niederländer dann allerdings noch einmal vom nachfolgenden Bastian Buus unter Druck. Der Däne versuchte immer wieder alles um am "GP Elite Elfer" vorbei zu kommen. Doch Hartog bot dem Lechner Piloten keine Chance zum Überholen. Loek Hartog siegt in einem spannenden Rennen mit einem knappem Vorsprung von 4/10 Sekunden vor Porsche Junior Bastian Buus. Larry ten Voorde wurde Dritter vor Morris Schuring und Alessandro Ghirettti. Mit diesem Ergebnis war eine erste Vorentscheidung im Titelkampf gefallen. Beim Saisonfinale am nächsten Wochenende im italienischen Monza kann nur noch Larry ten Voorde dem Dänen den Titel streitig machen. Ten Voorde reist allerdings mit 21 Punkten Rückstand auf Buus nach Italien und die Chancen für den Ex-Champion sind eher gering. Die Rookie-Wertung gewann der Italiener Alessandro Ghiretti vor Keagan Masters und Harri Jones. Auch hier ist noch keine Entscheidung im Titelkampf gefallen.
Harry King - BWT Lechner Racing
Huub van Eijndhoven - GP Elite
Alessandro Ghiretti - Martinet by Almeras
Porsche Mobil 1 Supercup 2023 - Ergebnis Lauf 7, Zandvoort
| pos. | Fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Loek Hartog | Team GP Elite | 28:35.594 min. | 16 | 1:37.730 min. | 00:00.000 min. | 1 | ↔ |
| 2 | Bastian Buus | BWT Lechner Racing | 28:36.009 min. | 16 | 1:37.886 min. | 00:00.415 min. | 2 | ↔ |
| 3 | Larry ten Voorde | Team GP Elite | 28:36.380 min. | 16 | 1:38.046 min. | 00:00.786 min. | 3 | ↔ |
| 4 | Morris Schuring | Fach Auto Tech | 28:37.224 min. | 16 | 1:38.010 min. | 00:01.630 min. | 9 | ↑ 5 |
| 5 | Harry King | BWT Lechner Racing | 28:37.599 min. | 16 | 1:38.032 min. | 00:02.005 min. | 4 | ↓ 1 |
| 6 | Alessandro Ghiretti | Martinet by Almeras | 28:38.067 min. | 16 | 1:38.205 min. | 00:02.473 min. | 5 | ↓ 1 |
| 7 | Marvin Klein | Ombra S.R.L. | 28:38.577 min. | 16 | 1:37.969 min. | 00:02.983 min. | 6 | ↓ 1 |
| 8 | Alexander Fach | Fach Auto Tech | 28:41.981 min. | 16 | 1:38.570 min. | 00:06.387 min. | 8 | ↔ |
| 9 | Keagan Masters | Ombra S.R.L. | 28:43.969 min. | 16 | 1:38.545 min. | 00:08.375 min. | 10 | ↑ 1 |
| 10 | Dorian Boccolacci | CLRT | 28:44.187 min. | 16 | 1:38.448 min. | 00:08.593 min. | 7 | ↓ 3 |
| 11 | Simone Iaquinta | Huber Racing | 28:44.419 min. | 16 | 1:38.395 min. | 00:08.825 min. | 18 | ↑ 7 |
| 12 | Harri Jones | BWT Lechner Racing | 28:44.944 min. | 16 | 1:38.616 min. | 00:09.350 min. | 11 | ↑ 1 |
| 13 | Jaap van Lagen | Dinamic Motorsport SRL | 28:45.290 min. | 16 | 1:38.382 min. | 00:09.696 min. | 14 | ↑ 1 |
| 14 | Gustav Burton | Fach Auto Tech | 28:45.639 min. | 16 | 1:38.806 min. | 00:10.045 min. | 12 | ↓ 2 |
| 15 | Benjamin Paque | CLRT | 28:45.968 min. | 16 | 1:38.486 min. | 00:10.374 min. | 13 | ↓ 2 |
| 16 | Ghislain Cordeel | GP Elite | 28:46.249 min. | 16 | 1:38.920 min. | 00:10.655 min. | 17 | ↑ 1 |
| 17 | Jukka Honkavuori | Martinet by Almeras | 28:46.354 min. | 16 | 1:39.000 min. | 00:10.760 min. | 15 | ↓ 2 |
| 18 | Lucas Groeneveld | Team GP Elite | 28:46.963 min. | 16 | 1:38.920 min. | 00:11.369 min. | 19 | ↑ 1 |
| 19 | Gianmarco Quaresmini | Dinamic Motorsport SRL | 28:47.331 min. | 16 | 1:38.803 min. | 00:11.737 min. | 21 | ↑ 2 |
| 20 | Huub van Eijndhoven | GP Elite | 28:47.616 min. | 16 | 1:38.585 min. | 00:12.022 min. | 16 | ↓ 4 |
| 21 | Jorge Lorenzo | Team Huber Racing | 28:48.695 min. | 16 | 1:39.488 min. | 00:13.101 min. | 23 | ↑ 2 |
| 22 | Yves Baltas | Pierre Martinet by Almeras | 28:49.627 min. | 16 | 1:39.420 min. | 00:14.033 min. | 26 | ↑ 4 |
| 23 | Giorgio Amati | Dinamic Motorsport SRL | 28:50.160 min. | 16 | 1:39.111 min. | 00:14.566 min. | 22 | ↓ 1 |
| 24 | Flynt Schuring | Team Huber Racing | 28:50.934 min. | 16 | 1:39.692 min. | 00:15.340 min. | 30 | ↑ 6 |
| 25 | Roar Lindland | Pierre Martinet by Almeras | 28:52.885 min. | 16 | 1:39.560 min. | 00:17.291 min. | 24 | ↓ 1 |
| 26 | Michael Verhagen | CLRT | 28:53.118 min. | 16 | 1:39.631 min. | 00:17.524 min. | 25 | ↓ 1 |
| 27 | Bashar Mardini | Huber Racing | 29:00.940 min. | 16 | 1:40.470 min. | 00:25.346 min. | 29 | ↑ 2 |
| 28 | Risto Vukov | Ombra S.R.L. | 22:20.769 min. | 12 | 1:39.729 min. | -4 Runden | 28 | ↔ |
| 29 | Lucas van Eijndhoven | GP Elite | 12:45.377 min. | 7 | 1:39.353 min. | -9 Runden | 20 | ↓ 9 |
| 30 | Niels Troost | GP Elite | not classified | 0 | not classified | not classified | 27 | ↓ 3 |
Gesamtwertung 2023 - Fahrer & Teams
| pos. | Fahrer | Punkte | Team | Punkte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Bastian Buus | 118 | BWT Lechner Racing | 201 |
| 2 | Larry ten Voorde | 97 | Team GP Elite | 170 |
| 3 | Morris Schuring | 91 | Fach Auto Tech | 145 |
| 4 | Harry King | 83 | CLRT | 112 |
| 5 | Dorian Boccolacci | 79 | Ombra S.R.L. | 76 |
| 6 | Loek Hartog | 75 | Martinet by Almeras | 73 |
| 7 | Alessandeo Ghiretti | 64 | Huber Racing | 60 |
| 8 | Alexander Fach | 53 | Dinamic Motorsport SRL | 53 |
| 9 | Harri Jones | 48 | GP Elite | 38 |
| 10 | Huub van Eijndhoven | 39 | Team Huber Racing | 2 |
| 11 | Jaap van Lagen | 39 | Pierre Martinet by Almeras | 0 |
| 12 | Keagan Masters | 38 | ||
| 13 | Leon Köhler | 37 | ||
| 14 | Benjamin Paque | 37 | ||
| 15 | Simone Iaquinta | 25 | ||
| 16 | Gustav Burton | 20 | ||
| 17 | Giorgio Amati | 17 | ||
| 18 | Gianmarco Quaresmini | 11 | ||
| 19 | Jukka Honkavuori | 9 | ||
| 20 | Riccardo Pera | 8 | ||
| 21 | Risto Vukov | 4 | ||
| 22 | Jorge Lorenzo | 3 | ||
| 23 | Lucas Groeneveld | 2 | ||
| 24 | Ghislain Cordeel | 2 |
Fakten, Daten und Informationen zum Porsche Supercup
Der Porsche Mobil 1 Supercup gilt als einer der schnellsten internationalen Markenpokale der Welt und geht in diesem Jahr in die 31. Saison. Sieben Wertungsläufe stehen nach der Absage des Rennens in Imola im Rennkalender 2023 des Markenpokals. Der Saisonstart findet somit im Fürstentum von Monaco statt. Alle Rennen werden im Rahmenprogramm der FIA Formel 1 auf internationalen Rennstrecken ausgetragen. Ein Lauf hat eine maximale Renndauer von 30 Minuten. Hochkarätige internationale Fahrerbesetzungen in dem aus maximal 28 Piloten bestehenden Starterfeld bieten auch in diesem Jahr wieder spannenden Motorsport auf höchstem Niveau. Gefahren wird mit dem über 500 PS starken Porsche 911 GT3 aus der aktuellen Baureihe 992 in der Cup-Version.
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